مراحل تطور تويوتا لاند كروز

عام 1950 م
كانت بداية الفكرة لدى شركة تويوتا لانتاج سيارة جيب ذات دفع رباعي

تم الانتاج الفعلي لتويوتا لاندكروز حيث تم عليها اسم ( الطراز BJ ) وكان اول اختبار لها في اغسطس من عام 1951 م وذلك من خلال نجاحها بالارتفاع والوصول الى المحطة السادسة من قمة جبل طارق ( حيث كانت اول سيارة من فئتها تقوم بمثل هذا العمل الفذ في ذلم الوقت )

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
تم انتاج تويوتا لاندكروزر حيث اطلق عليها ( طراز بلاك جاك )

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
تم انتاج الطراز ( 20 ) من تويوتا لاندكروزر وقد تم استبدال المحرك القديم المكون من 85 حصان – ديزل – بمحرك اكثر قوة ليصبح بسعة 3.8 لتر وبقوة 125 حصانا – بنزين

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
تم تدشين تويوتا لاندكروزر ( 20 ) بصورة رسمية لدى السوق الامريكي

تم انتاج الطراز (40 ) من تويوتا لاندكروزر

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
تم ادخال نسخة صغيرة من تويوتا لاندكروزر طراز ( 40 ) الى السوق اليابانية

تم انتاج الطراز ( 50 ) من تويوتا لاندكروزر

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
بلغ عدد مبيعات تويوتا لاندكروزر 100000 الف سيارة

بلغ عدد مبيعات تويوتا لاندكروزر 200000 الف سيارة

بلغ عدد مبيعات تويوتا لاندكروزر 300000 الف سيارة

تم استبدال المحرك القديم ( سعة 3.8 لتر ) بمحرك اخر اكثر قوة سعة 4.2 لتر

تم انتاج الطراز (60) من تويوتا لاندكروزر – استيشن 2

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
بلغ عدد مبيعات تويوتا لاندكروزر 1000000 سيارة

كانت اخر سنة يتم فيها بيع الطراز ( 40 ) رغم توقف انتاجة من عام 1979م

تم اجراء تعديلات بسيطة على الطراز ( 60 ) حيث تم اجراء تحسينات بسيطة على الشكل الخارجي ومقصورة الركاب

تم انتاج الطراز ( 80 ) من تويوتا لاندكروزر

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
بلغ عدد مبيعات تويوتا لاندكروزر 2000000 سيارة

تم اجراء تعديلات على المحرك ليصبح بسعة 4.5 لتر و 24 صمام وقوة 212 حصان وعزم 275 رطل وبدون اجراء اية تعديلات على الشكل الخارجي او مقصورة الركاب وبهذا اصبح الطراز ( 80 ) بعيدا كل البعد عن طراز 1953

تم اجراء تحسينات على تويوتا لاندكروزر طراز (80 ) شمل تعديل بسيط في الشكل الخارجي والمحرك ومقصورة الركاب وكذلك زيادة وسائل السلامة

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
تم انتاج الطراز ( 100 ) من تويوتا لاندكروزر ( الجيل الخامس ) حيث تم اجراء تغيرات جذرية في السيارة وقد تم زيادة حجم السيارة لتصبح اكثر جمالا وفخامة كما تم انتاج اول محرك مكون من 8 اسطوانات سعة 4.7 لتر وبقوة 240 حصانا ( المحرك الاختياري ) مع الاحتفاظ بالمحرك السابق المكون من 6 اسطوانات سعة 4.5 لتر كمحرك اساسي بعد ان تمت زيادة القوة الحصانة بمقدار 45 حصان

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
تم انتاج الطراز ( 200 ) من تويوتا لاندكروزر حيث تم تغير الشكل بالكامل ( طبعا للاجمل ) كما تمت زيادة صلابة هيكل السيارة واضافة وسائل امان متطورة وقد تم تغيير مقصورة الركاب لتصبح اكثر جمالا وقد تم تزويد السيارة بمحركين الاول( قياسي ) يتكون من 6 اسطوانات سعة 4.0 لتر وقوة حصانية تبلغ 260 حصانا والاخر ( الاختياري )مكون من 8 اسطوانات سعة 4.7 لتر بقوة 274 حصان – للسوق الخليجي
كما تم تجهيزها محرك اساسي مكون من 8 اسطوانات سعة 5.7 لتر بقوة 381 حصان وذلك للسوق الامريكي وقد تم انزال هذا المحرك للسوق الخليجي عام 2011 م

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

اقول بس ........


مشكوره

الشكر لك

مشالله عليكي ماخلفتي بوعدك يابطله انتي

وتم تقيمك

مشكورمو زي بعض الناس لا تقيم